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[Monorráiler Urbano de Chiba] ¡Siéntete como un pájaro volando sobre la vegetación! Un monorraíl que ofrece una vista panorámica de Chiba [Gente de Chibano Sato]

El monorraíl urbano de Chiba, popular entre los residentes que viven alrededor de Midori Ward y Wakaba Ward en la ciudad de Chiba como un medio de transporte conveniente y fácil de usar, ostenta un récord mundial Guinness por ser el monorraíl suspendido con mayor distancia de funcionamiento del mundo.

Hablamos con Yuka Yoshikawa, la primera y hasta ahora única mujer conductora del Monorraíl Urbano de Chiba, en la estación de trenes adyacente a la estación Zoo Park.

Decidí aceptar el reto de convertirme en la primera mujer conductora.

Yoshikawa nació en la ciudad de Choshi, prefectura de Chiba, y durante los cinco años desde que se unió a Chiba Urban Monorail Co., Ltd., trabajó principalmente como asistente de estación en la estación Sports Center.

En aquel entonces, nunca soñé con ser maquinista. Pero recuerdo interactuar con maquinistas experimentados en mi trabajo diario y sentir el deseo de ampliar mis horizontes profesionales. En secreto, anhelaba ser maquinista.

 

En aquella época había muchos empleados varones y el ambiente laboral no era satisfactorio para las mujeres.

Sin embargo, parece que se ha producido un movimiento para aumentar activamente el número de empleadas.

En aquel entonces, la empresa había incluido la formación de conductoras en su plan de gestión y buscaba candidatas. Cuando mi jefe me preguntó si quería intentarlo, sentí que mi sueño podría hacerse realidad, pero también sentía cierta ansiedad y presión por ser la primera mujer en trabajar para el Monorraíl Urbano de Chiba. Sin embargo, decidí aceptar el reto, ya que era una oportunidad única. Aunque estaba ansiosa, no tenía miedo. Quizás solo tengo agallas (risas).

Yoshikawa, quien fue seleccionada como la primera candidata a conductora, participó en el programa de capacitación de conductores de la compañía.

Continuó trabajando como aprendiz mientras tomaba cursos escritos y prácticos durante unos seis meses y recibía orientación de conductores superiores, y aprobó el examen para obtener una calificación nacional, una licencia de operador de vehículos de motor.

Después de eso, me nombraron conductor y comencé a conducir solo.

 

El conductor se encarga de todo, desde abrir y cerrar las puertas hasta hacer anuncios en el tren.

El monorraíl urbano de Chiba tiene dos líneas: la línea 1, que conecta la estación de Chiba-Minato con la estación de la oficina de la prefectura, y la línea 2, que conecta la estación de Chiba con la estación de Chishirodai.

Este es su quinto año como conductora. Actualmente, Yoshikawa realiza un promedio de cinco viajes de ida y vuelta, cada uno de aproximadamente una hora y 15 minutos.

El trabajo del conductor es garantizar la seguridad de los pasajeros, así que no puedo bajar la guardia ni un instante. Además, los monorraíles son operados por un solo conductor, así que tengo que realizar diversas tareas yo solo, como abrir y cerrar las puertas, hacer anuncios a bordo y asistir a los pasajeros que se enferman. Por supuesto, también tuve que perfeccionar mis habilidades como conductor.

Mientras los escuchaba hablar, me di cuenta de que los conductores no sólo conducen sino que también tienen una cantidad considerable de trabajo que hacer.

La eficacia de los frenos varía ligeramente según el vehículo, pero si freno demasiado fuerte y oigo el ruido de los pasos de los pasajeros dentro del vagón, me siento muy deprimido y pienso: "¡Ay, no!". En la estación de Chiba hay vallas en los andenes, así que si el tren se desvía 30 cm, está fuera de servicio. Además, si la estación está abarrotada, el tren se detiene más tiempo, lo que provoca retrasos. Los pasajeros que intenten alcanzar el tren en el último momento tendrán que esperar...

Cuando tengo prisa, a veces me apresuro a subir al tren, pero decidí tomarme mi tiempo y actuar en consecuencia para no terminar haciendo eso (risas).

El trabajo de conductor de tren puede haber sido más difícil de lo que Yoshikawa jamás imaginó.
Pero ella dice que nunca ha considerado dejarlo y que por supuesto tiene la intención de continuar.

Después de todo, Yoshikawa es una mujer valiente.

Sería feliz si pudiera ser un alivio para ti.

¿Qué alegría y satisfacción le aporta ser conductora?

Creo que los pasajeros que suben al tren por la mañana y por la noche están cansados ​​del trabajo. Si una suave voz femenina pudiera tranquilizarlos, aunque fuera un poco, en momentos así, me alegraría mucho.

De hecho, si ocurre algo relajante en el camino al trabajo en medio de un día ocupado, ¡es probable que puedas trabajar duro con una actitud positiva!

Muchos clientes me hablan con naturalidad en la primera estación antes de hacer transbordo. Incluso niños pequeños me han preguntado: "Quiero ser maquinista. ¿Qué debo hacer?". Esos son los momentos que me hacen darme cuenta de lo feliz que estoy de haberme convertido en maquinista.

Seguramente sería una alegría aún mayor si pudieras hablar con tu conductor de tren favorito en la estación.

Me recordó que incluso en los ferrocarriles que utilizamos a diario de manera habitual, no sólo los conductores sino todos y cada uno de los empleados realizan su trabajo con un sentido de realización y orgullo.

¡El paisaje de la gran ciudad y la vegetación es increíble!

-Como conductor de tren y a nivel personal, ¿cuáles crees que son los atractivos de la ciudad de Chiba?

Lo que me encanta de conducir es la coexistencia del paisaje de la gran ciudad con la exuberante vegetación. Mi vista favorita es la del Monte Fuji a lo lejos, en un día despejado, entre la estación de Tsuga, en el distrito de Wakaba, y la estación de Mitsuwadai. Pero los conductores no tienen tiempo para admirar el paisaje tranquilamente (risas). El monorraíl urbano de Chiba es suspendido, así que no hay vías bajo la vista. Me siento como un pájaro volando sobre la vegetación.

Podrás sentirte como un pájaro incluso desde la ventana de tu cabina. Si quieres disfrutar del paisaje de la ciudad de Chiba, te recomendamos usar el Monorraíl Urbano de Chiba.

Si escucha una voz femenina haciendo un anuncio en el tren, asegúrese de escuchar con atención.

 

¡Gracias, Yoshikawa-san!

 

Acceso al monorraíl urbano de Chiba e información básica

199-1 Hagidaicho, distrito de Inage, ciudad de Chiba

Tel: 043-287-8211