【千叶都市单轨列车】感受如鸟儿般翱翔于绿意之上的奇妙体验！带您饱览千叶全景的单轨列车【千叶之乡的人们】
千叶都市单轨列车因其便捷易用的交通方式，深受千叶市绿区和若叶区居民的喜爱，并荣获吉尼斯世界纪录，成为世界上运营距离最长的悬挂式单轨列车。
我们在动物园公园站旁的车辆段采访了千叶都市单轨列车的第一位也是目前唯一一位女司机吉川由香。
我决定接受挑战，成为第一位女车手。
吉川出生于千叶县銚子市，加入千叶都市单轨电车株式会社后的五年里，他主要在体育中心站担任车站服务员。
“那时候，我做梦也没想到自己会成为一名火车司机。但我记得在日常工作中与资深火车司机交流，并萌生了拓展职业视野的愿望。我内心深处一直渴望成为一名火车司机。”
当时公司里有很多男性员工，女性的工作环境并不理想。
然而，似乎已经采取措施积极增加女性员工的数量。
“当时，公司在管理计划中加入了女性驾驶员培训项目，并正在寻找女性候选人。当老板问我是否愿意尝试时，我感觉我的梦想或许就要实现了，但同时也感到有些焦虑和压力，毕竟我是千叶都市单轨电车的第一位女性员工。不过，我还是决定接受这个难得的机会。虽然很紧张，但我并不害怕。也许我只是胆子大吧（笑）。”
吉川被选为公司首位女性驾驶员候选人，并参加了公司的驾驶员培训计划。
他一边继续做学徒，一边参加笔试和实践课程，大约六个月后，在资深驾驶员的指导下，通过了考试，获得了国家资格证书——机动车驾驶执照。
之后，我被任命为司机，开始独自驾驶。
司机负责所有事务，从开关车门到在车厢内广播通知。
千叶都市单轨电车有两条线路：1 号线连接千叶港站和县厅站，2 号线连接千叶站和千代台站。
这标志着她从事女司机工作的第五年。目前，吉川平均每天往返五趟，每趟大约耗时一小时十五分钟。
“作为司机，我的职责是确保乘客的安全，所以我一刻也不能放松警惕。而且，单轨列车都是由一名司机驾驶，所以我必须独自完成各种各样的任务，例如开关车门、进行车厢广播以及协助生病的乘客。当然，我也必须不断磨练自己的驾驶技能。”
听着他们的谈话，我意识到司机们不仅要开车，还要做很多其他工作。
“不同车辆的刹车效果略有不同，但如果我刹车太猛，听到车厢里乘客的脚步声，我会非常沮丧，心想‘糟了！’。千叶站站台有围栏，所以如果列车偏离站台30厘米，就算停运。而且，如果车站人多拥挤，列车会停得更久，造成延误。那些最后一刻才想赶车的乘客就只能干等了……”
司机工作时佩戴的手表
我赶时间的时候有时会急着上火车，但我决定放慢速度，采取相应的行动，以免发生这种情况（笑）。
火车司机的工作可能比吉川想象的要困难得多。
但她说她从未想过放弃，当然也打算继续下去。
毕竟，吉川是一位勇敢的女性。
如果我能帮到你，我会很高兴。
做司机给她带来了什么快乐和满足感？
“我认为早晚高峰时段乘坐火车的乘客都工作很累。如果在这种时候，一个温柔的女声能让他们感到一丝慰藉，哪怕只是一点点，我也会非常高兴。”
的确，如果你在忙碌的上班途中遇到一些令人舒心的事情，你很可能会以积极的态度努力工作！
“很多乘客在换乘前会在第一站和我闲聊。甚至有小孩子问我：‘我想当火车司机，我该怎么做？’ 正是这些时刻让我意识到，我多么庆幸自己成为了一名火车司机。”
如果能在车站和自己最喜欢的火车司机聊天，那肯定会更加令人高兴。
这让我意识到，即使在我们每天习以为常使用的铁路上，不仅是司机，每一位员工都带着成就感和自豪感完成自己的工作。
大城市的景色和绿地真是太美了！
-作为一名火车司机，就您个人而言，您认为千叶市有哪些吸引人的地方？
“我觉得开车最棒的地方在于大都市的繁华景象与葱郁的自然风光交相辉映。我最喜欢的景色是晴朗的日子里，从若叶区的津贺站到三和台站之间，远眺富士山的景色。不过，司机可没时间悠闲地欣赏风景（笑）。千叶都市单轨电车是悬挂式的，所以脚下没有轨道。感觉就像一只鸟儿在绿意盎然的空中翱翔。”
即使隔着车厢的窗户，您也能感受到鸟儿般的自由翱翔。如果您想欣赏千叶市的美景，我们推荐您乘坐千叶都市单轨列车。
如果你在火车上听到女声广播，一定要仔细听。
谢谢吉川先生！
千叶都市单轨列车交通及基本信息
千叶市稻毛区萩台町199-1
Tel:043-287-8211
